Kenteken check V-36-LDR
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 46.042 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor V36LDR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2023) – Kenteken V-36-LDR
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2023) – Kenteken V-36-LDR
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2023) – Kenteken V-36-LDR
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2023) – Kenteken V-36-LDR
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2023) – Kenteken V-36-LDR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2619 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (V-36-LDR)
Wat is de APK status van V-36-LDR?
De APK van V-36-LDR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-36-LDR een import auto?
Ja, V-36-LDR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-36-LDR gehad?
V-36-LDR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2619 kg. Dat is 118% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
