Kenteken check V-37-FDX
APK geldig tot okt 2027 - 2 eigenaars - 10 km (peildatum jun 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken V37FDX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Primastar 3,0t dCi 150 (2024) – Kenteken V-37-FDX
Waardebehoud Nissan Primastar 3,0t dCi 150 (2024) – Kenteken V-37-FDX
Onderhoud Nissan Primastar 3,0t dCi 150 (2024) – Kenteken V-37-FDX
Veiligheid Nissan Primastar 3,0t dCi 150 (2024) – Kenteken V-37-FDX
Prestaties Nissan Primastar 3,0t dCi 150 (2024) – Kenteken V-37-FDX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Primastar 3,0t dCi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1924 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Primastar 3,0t dCi 150 (V-37-FDX)
Wat is de APK status van V-37-FDX?
De APK van V-37-FDX is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-37-FDX een import auto?
Nee, V-37-FDX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-37-FDX gehad?
V-37-FDX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1924 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Nissan Primastar 3,0t dCi 150 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
