Kenteken check V-378-TZ

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 89.140 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-065724
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
V-378-TZ
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master dCi 150
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-378-TZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master dCi 150 2019

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 150 (2019) – Kenteken V-378-TZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Renault Master dCi 150 (2019) – Kenteken V-378-TZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Master dCi 150 (2019) – Kenteken V-378-TZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Master dCi 150 (2019) – Kenteken V-378-TZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Master dCi 150 (2019) – Kenteken V-378-TZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.026
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
361 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M9T F7
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Bekeken
324 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master dCi 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 3005 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 855 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 945 / kwartaal
Zeeland ca. € 918 / kwartaal
Utrecht ca. € 900 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 882 / kwartaal
Gelderland ca. € 927 / kwartaal
Limburg ca. € 909 / kwartaal
Overijssel ca. € 936 / kwartaal
Flevoland ca. € 918 / kwartaal
Drenthe ca. € 945 / kwartaal
Friesland ca. € 954 / kwartaal
Groningen ca. € 963 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2025
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem

22 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Renault Master dCi 150 2019 – Afbeelding 1
Renault Master dCi 150 2019 – Afbeelding 2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9T F7
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,55 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Hoogte 2,5 m
Afstand tussen assen 3,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 147 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 198 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Master dCi 150 (V-378-TZ)

Wat is de APK status van V-378-TZ?

De APK van V-378-TZ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-378-TZ een import auto?

Nee, V-378-TZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-378-TZ gehad?

V-378-TZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 3005 kg. Dat is 150% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Master dCi 150 kentekens

Auto Nummerplaat