Kenteken check V-38-NXT

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 64.463 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-014673
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
V-38-NXT
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Sprinter Standard 311 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-38-NXT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2024

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2024) – Kenteken V-38-NXT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
90

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2024) – Kenteken V-38-NXT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2024) – Kenteken V-38-NXT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2024) – Kenteken V-38-NXT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2024) – Kenteken V-38-NXT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Catalogusprijs
€ 72.467
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
376 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
651.955
Aantal in Nederland
78 voertuigen
Aantal keren bekeken
673 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2426 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €152
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2026
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2024 – Afbeelding 1
februari 2026

+-7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 651.955
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,93 m
Voertuigbreedte 1,99 m
Hoogte incl. dakrails 2,84 m
Asafstand 3,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1392 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid -
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 192 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (V-38-NXT)

Wat is de APK status van V-38-NXT?

De APK van V-38-NXT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-38-NXT een import auto?

Ja, V-38-NXT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-38-NXT gehad?

V-38-NXT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2426 kg. Dat is 102% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI modellen

Voertuig Registratie