Kenteken check V-383-PK
APK verlopen - 6 eigenaars - 111.374 km (peildatum aug 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken V383PK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet (2018) – Kenteken V-383-PK
Waardebehoud Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet (2018) – Kenteken V-383-PK
Onderhoud Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet (2018) – Kenteken V-383-PK
Veiligheid Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet (2018) – Kenteken V-383-PK
Prestaties Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet (2018) – Kenteken V-383-PK
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,047 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 32
APK keuring details: 41
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet (V-383-PK)
Wat is de APK status van V-383-PK?
De APK van V-383-PK is verlopen op 31-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-383-PK een import auto?
Nee, V-383-PK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-383-PK gehad?
V-383-PK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.