Kenteken check V-384-PZ

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 47.468 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-039901
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
V-384-PZ
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Vito Tourer 111 CDI BlueTEC
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-384-PZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-384-PZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-384-PZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-384-PZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-384-PZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-384-PZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 45.416
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
172 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
R9M503
Soortgelijke auto's in NL
131 voertuigen
Aantal keren bekeken
91 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1955 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €165
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor €478
Hoofdairbag voor €525
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €397
Mistlampen €243
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1864
Lichtsensor €85
Regensensor €133
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €265
Airconditioning €1968
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €890
Radio €547
Navigatie €1641
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €878
Leer Pakket
Metallic lak €1029

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 september 2025
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

23 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast

Foto's

Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code R9M503
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,14 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,91 m
Asafstand 3,2 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 749 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid -
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (V-384-PZ)

Wat is de APK status van V-384-PZ?

De APK van V-384-PZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-384-PZ een import auto?

Nee, V-384-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-384-PZ gehad?

V-384-PZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC kentekens

Voertuig Registratie