Kenteken check V-385-NL

APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 158.764 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-039016
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
V-385-NL
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,9t ENERGY dCi 145
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-385-NL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2018

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-385-NL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-385-NL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-385-NL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-385-NL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-385-NL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 47.929
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
86 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
R9M D4
Vergelijkbare kentekens
69 voertuigen
Keren opgezocht
376 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1935 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €369
Navigatie €774
Metallic lak €714

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,764 km geregistreerd

XXX,764 km
INFO
12 maart 2024
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
14 maart 2019
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 oktober 2018
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

9,000 km INFO
3 oktober 2018
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

8 km geregistreerd

8 km INFO
26 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

4,500 km INFO
26 april 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

7 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2018 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2018 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2018 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2018 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9M D4
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,4 m
Totale breedte 1,96 m
Hoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 1305 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 164 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (V-385-NL)

Wat is de APK status van V-385-NL?

De APK van V-385-NL is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-385-NL een import auto?

Nee, V-385-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-385-NL gehad?

V-385-NL heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 kentekens

Type Plaat