Kenteken check V-39-GTG
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 105.480 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor V39GTG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken V-39-GTG
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken V-39-GTG
Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken V-39-GTG
Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken V-39-GTG
Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken V-39-GTG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1859 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 38
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (V-39-GTG)
Wat is de APK status van V-39-GTG?
De APK van V-39-GTG is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-39-GTG een import auto?
Ja, V-39-GTG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-39-GTG gehad?
V-39-GTG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1859 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
