Kenteken check V-393-PH
APK verlopen - 3 eigenaars - 159.907 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor V393PH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-393-PH
Waardebehoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-393-PH
Onderhoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-393-PH
Veiligheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-393-PH
Prestaties Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-393-PH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2165 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten beschadigd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er lekt brandstof uit het voertuig, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 18
Foto's
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (V-393-PH)
Wat is de APK status van V-393-PH?
De APK van V-393-PH is verlopen op 28-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-393-PH een import auto?
Nee, V-393-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-393-PH gehad?
V-393-PH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2165 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
