Kenteken check V-40-GHZ

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 75.000 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-336697
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
V-40-GHZ
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Sprinter Standard 314 CDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-40-GHZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2021) – Kenteken V-40-GHZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2021) – Kenteken V-40-GHZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2021) – Kenteken V-40-GHZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2021) – Kenteken V-40-GHZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2021) – Kenteken V-40-GHZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 29.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 60.840
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
149 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
651
Aantal in Nederland
41 voertuigen
Aantal keren bekeken
907 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2327 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €550
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 september 2024
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2021 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2021 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2021 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2021 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2021 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2021 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2021 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2021 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 651
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,93 m
Voertuigbreedte 2,02 m
Hoogte incl. dakrails 2,91 m
Asafstand 3,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1400 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid -
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 209 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (V-40-GHZ)

Wat is de APK status van V-40-GHZ?

De APK van V-40-GHZ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-40-GHZ een import auto?

Ja, V-40-GHZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-40-GHZ gehad?

V-40-GHZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2327 kg. Dat is 94% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI kentekens

Voertuig Registratie