Kenteken check V-404-GB

APK verlopen - 3 eigenaars - 74.100 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-355011
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
V-404-GB
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-404-GB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2017

Betrouwbaarheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2017) – Kenteken V-404-GB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2017) – Kenteken V-404-GB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2017) – Kenteken V-404-GB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2017) – Kenteken V-404-GB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2017) – Kenteken V-404-GB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.713
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
23 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9T C7
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
411 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2313 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €238
Zij-airbags voor €179
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €167
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €405
Navigatie €857
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

6 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2017 – Afbeelding 1
mei 2025
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2017 – Afbeelding 2
mei 2025
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2017 – Afbeelding 3
mei 2025
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2017 – Afbeelding 4
mei 2025
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2017 – Afbeelding 5
mei 2025
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2017 – Afbeelding 6
mei 2025
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2017 – Afbeelding 7
mei 2025
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2017 – Afbeelding 8
mei 2025

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9T C7
Type motor Diesel
Motorinhoud 2299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting neerklapbare zijschotten
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,75 m
Breedte 2,1 m
Hoogte incl. dakrails 2,35 m
Wielbasis 3,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1287 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 148 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 165 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (V-404-GB)

Wat is de APK status van V-404-GB?

De APK van V-404-GB is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-404-GB een import auto?

Nee, V-404-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-404-GB gehad?

V-404-GB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2313 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex exemplaren

Model Kenteken