Kenteken check V-41-DXP
APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 31.769 km (peildatum dec 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken V41DXP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-41-DXP
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-41-DXP
Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-41-DXP
Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-41-DXP
Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-41-DXP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1899 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (V-41-DXP)
Wat is de APK status van V-41-DXP?
De APK van V-41-DXP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-41-DXP een import auto?
Nee, V-41-DXP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-41-DXP gehad?
V-41-DXP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1899 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
