Kenteken check V-41-LVG
1+ eigenaars - 79.960 km (peildatum jun 2025)
Let op: 10 bevindingen voor V41LVG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t dCi 120 (2019) – Kenteken V-41-LVG
Waardebehoud Renault Trafic 2,7t dCi 120 (2019) – Kenteken V-41-LVG
Onderhoud Renault Trafic 2,7t dCi 120 (2019) – Kenteken V-41-LVG
Veiligheid Renault Trafic 2,7t dCi 120 (2019) – Kenteken V-41-LVG
Prestaties Renault Trafic 2,7t dCi 120 (2019) – Kenteken V-41-LVG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,7t dCi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1800 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 2,7t dCi 120 (V-41-LVG)
Is V-41-LVG een import auto?
Ja, V-41-LVG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-41-LVG gehad?
V-41-LVG heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 2,7t dCi 120 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
