Kenteken check V-42-NBR
APK geldig tot nov 2027 - 1+ eigenaars - 6.703 km (peildatum jan 2026)
Let op: 9 bevindingen voor V42NBR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito extra 116 CDI (2024) – Kenteken V-42-NBR
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito extra 116 CDI (2024) – Kenteken V-42-NBR
Onderhoud Mercedes-Benz Vito extra 116 CDI (2024) – Kenteken V-42-NBR
Veiligheid Mercedes-Benz Vito extra 116 CDI (2024) – Kenteken V-42-NBR
Prestaties Mercedes-Benz Vito extra 116 CDI (2024) – Kenteken V-42-NBR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito extra 116 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1907 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito extra 116 CDI (V-42-NBR)
Wat is de APK status van V-42-NBR?
De APK van V-42-NBR is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-42-NBR een import auto?
Ja, V-42-NBR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-42-NBR gehad?
V-42-NBR heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1907 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Vito extra 116 CDI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
