Kenteken check V-42-NGB
APK verlopen - 41.878 km (peildatum sep 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken V42NGB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken V-42-NGB
Waardebehoud Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken V-42-NGB
Onderhoud Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken V-42-NGB
Veiligheid Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken V-42-NGB
Prestaties Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken V-42-NGB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1328 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost (V-42-NGB)
Wat is de APK status van V-42-NGB?
De APK van V-42-NGB is verlopen op 01-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-42-NGB een import auto?
Ja, V-42-NGB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1328 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
