Kenteken check V-42-NRJ
APK geldig tot jun 2027 - 1.204 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 7 aandachtspunten voor V42NRJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost (2024) – Kenteken V-42-NRJ
Waardebehoud Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost (2024) – Kenteken V-42-NRJ
Onderhoud Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost (2024) – Kenteken V-42-NRJ
Veiligheid Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost (2024) – Kenteken V-42-NRJ
Prestaties Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost (2024) – Kenteken V-42-NRJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1414 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost (V-42-NRJ)
Wat is de APK status van V-42-NRJ?
De APK van V-42-NRJ is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-42-NRJ een import auto?
Ja, V-42-NRJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1414 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
