Kenteken check V-432-PS

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 46.261 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-267264
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
V-432-PS
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-432-PS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2018

Betrouwbaarheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2018) – Kenteken V-432-PS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2018) – Kenteken V-432-PS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2018) – Kenteken V-432-PS

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2018) – Kenteken V-432-PS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2018) – Kenteken V-432-PS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 56.575
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
118 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M9T D7
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Keren opgezocht
134 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2334 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €238
Zij-airbags voor €179
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €167
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €405
Navigatie €857
Metallic lak €750

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Spiegel zit niet goed vast, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, Zijverlichting functioneert niet goed

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

Voertuigfoto's

Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2018 – Afbeelding 1
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2018 – Afbeelding 2
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2018 – Afbeelding 3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9T D7
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2299 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet kipper
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,55 m
Totale breedte 2,07 m
Hoogte 2,5 m
Afstand tussen assen 3,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 1266 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 152 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 165 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (V-432-PS)

Wat is de APK status van V-432-PS?

De APK van V-432-PS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-432-PS een import auto?

Nee, V-432-PS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-432-PS gehad?

V-432-PS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2334 kg. Dat is 95% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex in Nederland

Type Plaat