Kenteken check V-44-GZS
APK geldig tot okt 2027 - 5 eigenaars - 9.111 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken V44GZS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2024) – Kenteken V-44-GZS
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2024) – Kenteken V-44-GZS
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2024) – Kenteken V-44-GZS
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2024) – Kenteken V-44-GZS
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2024) – Kenteken V-44-GZS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2385 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+-7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (V-44-GZS)
Wat is de APK status van V-44-GZS?
De APK van V-44-GZS is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-44-GZS een import auto?
Nee, V-44-GZS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-44-GZS gehad?
V-44-GZS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2385 kg. Dat is 99% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
