Kenteken check V-454-TH
APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 100.934 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken V454TH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-454-TH
Waardebehoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-454-TH
Onderhoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-454-TH
Veiligheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-454-TH
Prestaties Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-454-TH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2165 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 43
APK keuring details: 22
APK keuring details: 12
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (V-454-TH)
Wat is de APK status van V-454-TH?
De APK van V-454-TH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-454-TH een import auto?
Nee, V-454-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-454-TH gehad?
V-454-TH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2165 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
