Kenteken check V-474-TR

APK verlopen - 5 eigenaars - 191.153 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-146055
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
V-474-TR
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
Partner BlueHDi 100
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-474-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Peugeot Partner BlueHDi 100 2019

Betrouwbaarheid Peugeot Partner BlueHDi 100 (2019) – Kenteken V-474-TR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Peugeot Partner BlueHDi 100 (2019) – Kenteken V-474-TR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Peugeot Partner BlueHDi 100 (2019) – Kenteken V-474-TR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Peugeot Partner BlueHDi 100 (2019) – Kenteken V-474-TR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Peugeot Partner BlueHDi 100 (2019) – Kenteken V-474-TR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.457
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
211 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BH02
Aantal in Nederland
85 voertuigen
Populariteit
345 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot Partner BlueHDi 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1391 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €179
Zij-airbags voor Pakket
Bandenspanningcontrole €179
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €988
Metallic lak €488

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,153 km geregistreerd

XXX,153 km
INFO
31 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,149 km geregistreerd

XXX,149 km
INFO
8 maart 2024
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

16 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Peugeot Partner BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 1
maart 2024
Peugeot Partner BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 2
maart 2024
Peugeot Partner BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 3
maart 2024
Peugeot Partner BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 4
maart 2024
Peugeot Partner BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 5
maart 2024
Peugeot Partner BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 6
maart 2024
Peugeot Partner BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 7
maart 2024
Peugeot Partner BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 8
maart 2024

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-10-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BH02
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Max. koppel 254 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,38 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,8 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 674 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 108 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot Partner BlueHDi 100 (V-474-TR)

Wat is de APK status van V-474-TR?

De APK van V-474-TR is verlopen op 18-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-474-TR een import auto?

Nee, V-474-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-474-TR gehad?

V-474-TR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot Partner BlueHDi 100 modellen

Model Kenteken