Kenteken check V-476-LK

APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars - 87.491 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-144388
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
V-476-LK
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Trafic 2,7t dCi 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-476-LK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Trafic 2,7t dCi 120 2018

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t dCi 120 (2018) – Kenteken V-476-LK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Renault Trafic 2,7t dCi 120 (2018) – Kenteken V-476-LK

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,7t dCi 120 (2018) – Kenteken V-476-LK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,7t dCi 120 (2018) – Kenteken V-476-LK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Trafic 2,7t dCi 120 (2018) – Kenteken V-476-LK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 38.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.485
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
272 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
R9M H4
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Bekeken
1.018 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,7t dCi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1992 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €298
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €774
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

17 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

9 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

31 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

3 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

20 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

26 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Voertuigfoto's

Renault Trafic 2,7t dCi 120 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Trafic 2,7t dCi 120 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Trafic 2,7t dCi 120 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Trafic 2,7t dCi 120 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Trafic 2,7t dCi 120 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9M H4
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 121 pk (89 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling speciale groep
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5 m
Totale breedte 1,96 m
Hoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,1 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 888 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 163 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 170 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,7t dCi 120 (V-476-LK)

Wat is de APK status van V-476-LK?

De APK van V-476-LK is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-476-LK een import auto?

Nee, V-476-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-476-LK gehad?

V-476-LK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1992 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 2,7t dCi 120 modellen

Type Plaat