Kenteken check V-48-GLR

3+ eigenaars - 11.048 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-098253
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
V-48-GLR
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
eSprinter A2 312 (47 kWh)
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-48-GLR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken V-48-GLR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken V-48-GLR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken V-48-GLR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken V-48-GLR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken V-48-GLR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 74.801
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
-
Taxi-historie
Nee
Engine code
EM6000
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
623 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2766 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €351
Airbag passagierskant €561
Zij-airbags voor €652
Hoofdairbag voor €920
Bandenspanningcontrole €421
Mistlampen €256
Bochtverlichting Pakket
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €63
Lane Departure Warning €349
Lane Change Assistant €576
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2255
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €923
Metallic lak €1838

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2024
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code EM6000
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 295 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,93 m
Voertuigbreedte 2,02 m
Totale hoogte 2,91 m
Asafstand 3,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 919 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 120 km/u
Gemiddeld verbruik 32,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (V-48-GLR)

Is V-48-GLR een import auto?

Ja, V-48-GLR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-48-GLR gehad?

V-48-GLR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2766 kg. Dat is 131% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) modellen

Voertuig Registratie