Kenteken check V-489-RN

APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 104.539 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-111525
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
V-489-RN
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-489-RN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI  2018

Betrouwbaarheid Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-489-RN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-489-RN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-489-RN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-489-RN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-489-RN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 50.571
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
122 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M9T D7
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
935 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1974 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €184
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €184
Bochtverlichting €178
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €405
Navigatie €1190
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juli 2025
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Het rempedaal voelt glad aan

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

4 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

15 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 1
februari 2025
Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 2
februari 2025
Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 3
februari 2025
Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 4
februari 2025
Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 5
februari 2025
Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 6
februari 2025
Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 7
februari 2025
Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 8
februari 2025

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M9T D7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,05 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Hoogte incl. dakrails 2,5 m
Asafstand 3,18 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1626 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI (V-489-RN)

Wat is de APK status van V-489-RN?

De APK van V-489-RN is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-489-RN een import auto?

Nee, V-489-RN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-489-RN gehad?

V-489-RN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1974 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI in Nederland

Voertuig Registratie