Kenteken check V-49-GLR

4+ eigenaars - 12.014 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-068462
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
V-49-GLR
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
eSprinter A2 312 (47 kWh)
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-49-GLR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken V-49-GLR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken V-49-GLR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken V-49-GLR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken V-49-GLR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken V-49-GLR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 74.801
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
-
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
EM6000
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Bekeken
102 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2766 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €351
Airbag passagierskant €561
Zij-airbags voor €652
Hoofdairbag voor €920
Bandenspanningcontrole €421
Mistlampen €256
Bochtverlichting Pakket
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €63
Lane Departure Warning €349
Lane Change Assistant €576
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2255
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €923
Metallic lak €1838

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
APK verloopt: -
Vorige APK: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EM6000
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 295 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,93 m
Breedte excl. spiegels 2,02 m
Voertuighoogte 2,91 m
Wielafstand 3,92 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 919 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 120 km/u
Verbruik gecombineerd 32,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (V-49-GLR)

Is V-49-GLR een import auto?

Ja, V-49-GLR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-49-GLR gehad?

V-49-GLR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2766 kg. Dat is 131% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) exemplaren

Auto Nummerplaat