Kenteken check V-49-KRS
APK geldig tot dec 2027 - 5 eigenaars - 310 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken V49KRS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI (2024) – Kenteken V-49-KRS
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI (2024) – Kenteken V-49-KRS
Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI (2024) – Kenteken V-49-KRS
Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI (2024) – Kenteken V-49-KRS
Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI (2024) – Kenteken V-49-KRS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1525 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI (V-49-KRS)
Wat is de APK status van V-49-KRS?
De APK van V-49-KRS is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-49-KRS een import auto?
Nee, V-49-KRS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-49-KRS gehad?
V-49-KRS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
