Kenteken check V-49-LNK

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 21.482 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-063602
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
V-49-LNK
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
eSprinter A2 312 (47 kWh)
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-49-LNK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2020) – Kenteken V-49-LNK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2020) – Kenteken V-49-LNK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2020) – Kenteken V-49-LNK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2020) – Kenteken V-49-LNK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2020) – Kenteken V-49-LNK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 74.801
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
348 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
EM6000
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
242 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2739 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €351
Airbag passagierskant €561
Zij-airbags voor €652
Hoofdairbag voor €920
Bandenspanningcontrole €421
Mistlampen €256
Bochtverlichting Pakket
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €63
Lane Departure Warning €349
Lane Change Assistant €576
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2255
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €923
Metallic lak €1838

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

20 september 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

17 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

5 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Afbeeldingen

Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2020 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2020 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2020 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2020 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2020 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2020 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2020 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2020 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EM6000
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 295 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 6,09 m
Breedte excl. spiegels 1,99 m
Voertuighoogte 2,69 m
Afstand tussen assen 3,92 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 861 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 120 km/u
Verbruik gecombineerd 32,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (V-49-LNK)

Wat is de APK status van V-49-LNK?

De APK van V-49-LNK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-49-LNK een import auto?

Ja, V-49-LNK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-49-LNK gehad?

V-49-LNK heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2739 kg. Dat is 128% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) exemplaren

Auto Nummerplaat