Kenteken check V-497-GJ

APK verlopen - 4 eigenaars - 131.768 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-084001
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
V-497-GJ
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Combo 2,2t 1.3 Diesel
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-497-GJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel 2017

Betrouwbaarheid Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel (2017) – Kenteken V-497-GJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
85

Waardebehoud Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel (2017) – Kenteken V-497-GJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel (2017) – Kenteken V-497-GJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel (2017) – Kenteken V-497-GJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel (2017) – Kenteken V-497-GJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 25.582
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
6 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
330A1000
Soortgelijke auto's in NL
607 voertuigen
Aantal keren bekeken
341 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1365 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €179
Zij-airbags voor Pakket
Actieve hoofdsteunen €60
Bandenspanningcontrole €208
Mistlampen €190
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €345
Lichtmetalen velgen €488
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,757 km geregistreerd

XXX,757 km
INFO
29 maart 2024
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

28 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Lekkende schokdemper

Beeldmateriaal

Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel 2017 – Afbeelding 1
maart 2024
Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel 2017 – Afbeelding 2
maart 2024
Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel 2017 – Afbeelding 3
maart 2024
Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel 2017 – Afbeelding 4
maart 2024
Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel 2017 – Afbeelding 5
maart 2024
Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel 2017 – Afbeelding 6
maart 2024
Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel 2017 – Afbeelding 7
maart 2024
Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel 2017 – Afbeelding 8
maart 2024

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 330A1000
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1248 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,85 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 775 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 161 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel (V-497-GJ)

Wat is de APK status van V-497-GJ?

De APK van V-497-GJ is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-497-GJ een import auto?

Nee, V-497-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-497-GJ gehad?

V-497-GJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel kentekens

Voertuig Registratie