Kenteken check V-50-HGS
APK geldig tot sep 2027 - 5 eigenaars - 5 km (peildatum okt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken V50HGS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-50-HGS
Waardebehoud Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-50-HGS
Onderhoud Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-50-HGS
Veiligheid Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-50-HGS
Prestaties Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-50-HGS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1942 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 (V-50-HGS)
Wat is de APK status van V-50-HGS?
De APK van V-50-HGS is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-50-HGS een import auto?
Nee, V-50-HGS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-50-HGS gehad?
V-50-HGS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1942 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
