Kenteken check V-506-TB

APK verlopen - 6 eigenaars - 73.127 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-429165
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
V-506-TB
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Doblò Cargo 1.6 Multijet p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-506-TB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p 2018

Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2018) – Kenteken V-506-TB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2018) – Kenteken V-506-TB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2018) – Kenteken V-506-TB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2018) – Kenteken V-506-TB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2018) – Kenteken V-506-TB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 29.212
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
196 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
939A9000
Soortgelijke auto's in NL
769 voertuigen
Aantal keren bekeken
275 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €202
Zij-airbags voor €268
Actieve hoofdsteunen €101
Bandenspanningcontrole €202
Mistlampen €202
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €315
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €488
Metallic lak €440

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

30 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur

Beeldmateriaal

Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p 2018 – Afbeelding 1
Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p 2018 – Afbeelding 2
Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p 2018 – Afbeelding 3
Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p 2018 – Afbeelding 4
Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 939A9000
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,41 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,85 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 805 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (V-506-TB)

Wat is de APK status van V-506-TB?

De APK van V-506-TB is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-506-TB een import auto?

Nee, V-506-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-506-TB gehad?

V-506-TB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde