Kenteken check V-508-LJ
APK verlopen - 4 eigenaars - 173.037 km (peildatum sep 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken V508LJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 95 (2018) – Kenteken V-508-LJ
Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 95 (2018) – Kenteken V-508-LJ
Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 95 (2018) – Kenteken V-508-LJ
Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 95 (2018) – Kenteken V-508-LJ
Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 95 (2018) – Kenteken V-508-LJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,9t dCi 95 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1774 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 19
APK keuring details: 11
APK keuring details: 12
Foto's
+12
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 95 (V-508-LJ)
Wat is de APK status van V-508-LJ?
De APK van V-508-LJ is verlopen op 28-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-508-LJ een import auto?
Nee, V-508-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-508-LJ gehad?
V-508-LJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1774 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 2,9t dCi 95 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
