Kenteken check V-51-GFB

APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 10 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-383471
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
V-51-GFB
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-51-GFB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2024

Betrouwbaarheid Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2024) – Kenteken V-51-GFB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2024) – Kenteken V-51-GFB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2024) – Kenteken V-51-GFB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2024) – Kenteken V-51-GFB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2024) – Kenteken V-51-GFB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 61.404
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
441 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
4H03
Soortgelijke auto's in NL
65 voertuigen
Populariteit
321 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2125 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €179
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €357
Radio €417
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €842

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2024 – Afbeelding 1
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2024 – Afbeelding 2
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2024 – Afbeelding 3
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2024 – Afbeelding 4
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2024 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-06-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 4H03
Type motor Diesel
Motorinhoud 2179 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Max. koppel 370 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 6 m
Breedte 2,05 m
Hoogte incl. dakrails 2,52 m
Wielbasis 4,04 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 208 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (V-51-GFB)

Wat is de APK status van V-51-GFB?

De APK van V-51-GFB is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-51-GFB een import auto?

Nee, V-51-GFB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-51-GFB gehad?

V-51-GFB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2125 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde