Kenteken check V-510-NG
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 54.714 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor V510NG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2018) – Kenteken V-510-NG
Waardebehoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2018) – Kenteken V-510-NG
Onderhoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2018) – Kenteken V-510-NG
Veiligheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2018) – Kenteken V-510-NG
Prestaties Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2018) – Kenteken V-510-NG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2393 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed
Dragende delen van het voertuig zijn beschadigd of vervormd
APK keuring details: Dragende delen van het voertuig zijn beschadigd of vervormd
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Zijverlichting functioneert niet goed
Foto's
+7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (V-510-NG)
Wat is de APK status van V-510-NG?
De APK van V-510-NG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-510-NG een import auto?
Nee, V-510-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-510-NG gehad?
V-510-NG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2393 kg. Dat is 99% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
