Kenteken check V-53-GLZ
APK geldig tot dec 2027 - 4 eigenaars - 10 km (peildatum feb 2026)
Let op: 10 bevindingen voor V53GLZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 317 CDI (2024) – Kenteken V-53-GLZ
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 317 CDI (2024) – Kenteken V-53-GLZ
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 317 CDI (2024) – Kenteken V-53-GLZ
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 317 CDI (2024) – Kenteken V-53-GLZ
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 317 CDI (2024) – Kenteken V-53-GLZ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 317 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2095 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 317 CDI (V-53-GLZ)
Wat is de APK status van V-53-GLZ?
De APK van V-53-GLZ is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-53-GLZ een import auto?
Nee, V-53-GLZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-53-GLZ gehad?
V-53-GLZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2095 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 317 CDI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
