Kenteken check V-53-KVG
APK geldig tot dec 2027 - 4 eigenaars - 10 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor V53KVG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI (2024) – Kenteken V-53-KVG
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI (2024) – Kenteken V-53-KVG
Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI (2024) – Kenteken V-53-KVG
Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI (2024) – Kenteken V-53-KVG
Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI (2024) – Kenteken V-53-KVG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1525 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI (V-53-KVG)
Wat is de APK status van V-53-KVG?
De APK van V-53-KVG is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-53-KVG een import auto?
Nee, V-53-KVG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-53-KVG gehad?
V-53-KVG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
