Kenteken check V-53-KXP
APK geldig tot dec 2027 - 3 eigenaars - 15 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor V53KXP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI (2024) – Kenteken V-53-KXP
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI (2024) – Kenteken V-53-KXP
Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI (2024) – Kenteken V-53-KXP
Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI (2024) – Kenteken V-53-KXP
Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI (2024) – Kenteken V-53-KXP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1604 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI (V-53-KXP)
Wat is de APK status van V-53-KXP?
De APK van V-53-KXP is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-53-KXP een import auto?
Nee, V-53-KXP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-53-KXP gehad?
V-53-KXP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1604 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
