Kenteken check V-53-LDF
APK verlopen - 3+ eigenaars - 94.013 km (peildatum jan 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken V53LDF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-53-LDF
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-53-LDF
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-53-LDF
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-53-LDF
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-53-LDF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2960 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (V-53-LDF)
Wat is de APK status van V-53-LDF?
De APK van V-53-LDF is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-53-LDF een import auto?
Ja, V-53-LDF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-53-LDF gehad?
V-53-LDF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2960 kg. Dat is 147% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
