Kenteken check V-54-GHF
APK geldig tot jun 2027 - 3 eigenaars - 333 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor V54GHF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 317 CDI (2024) – Kenteken V-54-GHF
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 317 CDI (2024) – Kenteken V-54-GHF
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 317 CDI (2024) – Kenteken V-54-GHF
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 317 CDI (2024) – Kenteken V-54-GHF
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 317 CDI (2024) – Kenteken V-54-GHF
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 317 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2786 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 317 CDI (V-54-GHF)
Wat is de APK status van V-54-GHF?
De APK van V-54-GHF is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-54-GHF een import auto?
Nee, V-54-GHF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-54-GHF gehad?
V-54-GHF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2786 kg. Dat is 132% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 317 CDI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
