Kenteken check V-54-HBL
APK geldig tot aug 2027 - 7 eigenaars
13 punten van aandacht bij kenteken V54HBL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen Jumpy standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-54-HBL
Waardebehoud Citroen Jumpy standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-54-HBL
Onderhoud Citroen Jumpy standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-54-HBL
Veiligheid Citroen Jumpy standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-54-HBL
Prestaties Citroen Jumpy standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-54-HBL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Jumpy standard 2.0 BlueHDi 145 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1840 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Jumpy standard 2.0 BlueHDi 145 (V-54-HBL)
Wat is de APK status van V-54-HBL?
De APK van V-54-HBL is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-54-HBL een import auto?
Nee, V-54-HBL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-54-HBL gehad?
V-54-HBL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Jumpy standard 2.0 BlueHDi 145 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
