Kenteken check V-548-VH

APK verlopen - 4+ eigenaars - 172.950 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-308011
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
V-548-VH
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 2,9t ENERGY dCi 90
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-548-VH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 90 2015

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken V-548-VH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken V-548-VH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken V-548-VH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken V-548-VH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken V-548-VH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.520
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
354 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
R9M A4
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Populariteit
541 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1892 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Spiegel zit niet goed vast

28 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

15 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

6 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-04-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code R9M A4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,4 m
Breedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,5 s
Maximumsnelheid 153 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 160 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 90 (V-548-VH)

Wat is de APK status van V-548-VH?

De APK van V-548-VH is verlopen op 28-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-548-VH een import auto?

Ja, V-548-VH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-548-VH gehad?

V-548-VH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1892 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 90 kentekens

Model Kenteken