Kenteken check V-56-GKR

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 95.926 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-234345
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
V-56-GKR
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Doblò Cargo 1.3 Multijet
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-56-GKR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet 2017

Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2017) – Kenteken V-56-GKR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
95

Waardebehoud Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2017) – Kenteken V-56-GKR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2017) – Kenteken V-56-GKR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2017) – Kenteken V-56-GKR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2017) – Kenteken V-56-GKR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 25.659
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
353 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
F1AE3481D
Aantal in Nederland
217 voertuigen
Aantal keren bekeken
545 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1365 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €190
Zij-airbags voor €250
Bandenspanningcontrole €190
Mistlampen €190
Regensensor €179
Airconditioning €1131
Parkeerhulp €298
Navigatie €619
Lichtmetalen velgen €464
Metallic lak €417

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet 2017 – Afbeelding 1
Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet 2017 – Afbeelding 2
Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet 2017 – Afbeelding 3
Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet 2017 – Afbeelding 4
Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code F1AE3481D
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,41 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,85 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 805 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 161 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (V-56-GKR)

Wat is de APK status van V-56-GKR?

De APK van V-56-GKR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-56-GKR een import auto?

Ja, V-56-GKR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-56-GKR gehad?

V-56-GKR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde