Kenteken check V-566-BF

APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 85.738 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-250973
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
V-566-BF
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Master ENERGY dCi 145
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-566-BF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Master ENERGY dCi 145 2016

Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken V-566-BF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken V-566-BF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken V-566-BF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken V-566-BF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Master ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken V-566-BF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 48.477
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
361 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M9T B7
Aantal in Nederland
57 voertuigen
Aantal keren bekeken
703 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Master ENERGY dCi 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2070 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €714
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,738 km geregistreerd

XXX,738 km
INFO
10 februari 2024
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

13 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Renault Master ENERGY dCi 145 2016 – Afbeelding 1
Renault Master ENERGY dCi 145 2016 – Afbeelding 2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M9T B7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,55 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Totale hoogte 2,5 m
Asafstand 3,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1635 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 173 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Master ENERGY dCi 145 (V-566-BF)

Wat is de APK status van V-566-BF?

De APK van V-566-BF is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-566-BF een import auto?

Nee, V-566-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-566-BF gehad?

V-566-BF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Master ENERGY dCi 145 modellen

Voertuig Registratie