Kenteken check V-570-KD

APK verlopen - 7 eigenaars - 165.006 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-226671
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
V-570-KD
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Master dCi 150
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-570-KD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Master dCi 150 2017

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 150 (2017) – Kenteken V-570-KD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
70

Waardebehoud Renault Master dCi 150 (2017) – Kenteken V-570-KD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Master dCi 150 (2017) – Kenteken V-570-KD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Master dCi 150 (2017) – Kenteken V-570-KD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Master dCi 150 (2017) – Kenteken V-570-KD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.944
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
282 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9T D7
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
651 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master dCi 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2018 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,703 km geregistreerd

XXX,703 km
INFO
13 juli 2023
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

17 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

13 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten gerepareerd of bewerkt

13 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Renault Master dCi 150 2017 – Afbeelding 1
Renault Master dCi 150 2017 – Afbeelding 2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-07-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M9T D7
Type motor Diesel
Motorinhoud 2298 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,55 m
Breedte 2,07 m
Hoogte incl. dakrails 2,5 m
Wielbasis 3,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1582 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 198 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Master dCi 150 (V-570-KD)

Wat is de APK status van V-570-KD?

De APK van V-570-KD is verlopen op 17-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-570-KD een import auto?

Nee, V-570-KD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-570-KD gehad?

V-570-KD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2018 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Master dCi 150 in Nederland

Model Kenteken