Kenteken check V-578-XR

APK verlopen - 9 eigenaars - 141.657 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-218566
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
V-578-XR
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,9t dCi 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-578-XR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2019

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken V-578-XR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken V-578-XR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken V-578-XR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken V-578-XR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken V-578-XR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.828
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
21 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
R9M H4
Vergelijkbare voertuigen in NL
237 voertuigen
Keren opgezocht
906 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,9t dCi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2049 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio €357
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,657 km geregistreerd

XXX,657 km
INFO
16 februari 2024
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,511 km geregistreerd

XXX,511 km
INFO
7 januari 2021
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 november 2020
MEI 2019

Kilometerstand

1 km geregistreerd

1 km INFO
14 mei 2019
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

Renault Trafic 2,9t dCi 120 2019 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2019 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2019 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2019 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M H4
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 121 pk (89 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,4 m
Totale breedte 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 163 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 174 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 120 (V-578-XR)

Wat is de APK status van V-578-XR?

De APK van V-578-XR is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-578-XR een import auto?

Nee, V-578-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-578-XR gehad?

V-578-XR heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2049 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 2,9t dCi 120 in Nederland

Type Nummerplaat