Kenteken check V-587-SF

APK verlopen - 6 eigenaars - 170.745 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-189903
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
V-587-SF
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-587-SF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet 2018

Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet (2018) – Kenteken V-587-SF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet (2018) – Kenteken V-587-SF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet (2018) – Kenteken V-587-SF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet (2018) – Kenteken V-587-SF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet (2018) – Kenteken V-587-SF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.753
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
562 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
330A1000
Soortgelijke auto's in NL
85 voertuigen
Populariteit
343 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1460 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €190
Zij-airbags voor €250
Bandenspanningcontrole €190
Mistlampen €190
Regensensor €179
Airconditioning €1131
Parkeerhulp €298
Navigatie €619
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €417

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2025
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Zijknipperlichten functioneren niet goed

28 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

18 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet 2018 – Afbeelding 1
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet 2018 – Afbeelding 2
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet 2018 – Afbeelding 3
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet 2018 – Afbeelding 4
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-11-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 330A1000
Type motor Diesel
Motorinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,93 m
Wielbasis 3,11 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 499 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 159 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet (V-587-SF)

Wat is de APK status van V-587-SF?

De APK van V-587-SF is verlopen op 01-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-587-SF een import auto?

Nee, V-587-SF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-587-SF gehad?

V-587-SF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde