Kenteken check V-592-HG

APK verlopen - 4 eigenaars - 142.497 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-165257
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
V-592-HG
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 2,7t dCi 120
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-592-HG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,7t dCi 120 2017

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t dCi 120 (2017) – Kenteken V-592-HG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Renault Trafic 2,7t dCi 120 (2017) – Kenteken V-592-HG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Trafic 2,7t dCi 120 (2017) – Kenteken V-592-HG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Trafic 2,7t dCi 120 (2017) – Kenteken V-592-HG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Trafic 2,7t dCi 120 (2017) – Kenteken V-592-HG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 39.518
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
17 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
R9M H4
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
117 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,7t dCi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1800 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Radio €357
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,482 km geregistreerd

XXX,482 km
INFO
26 maart 2024
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels

2 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Renault Trafic 2,7t dCi 120 2017 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Trafic 2,7t dCi 120 2017 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Trafic 2,7t dCi 120 2017 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Trafic 2,7t dCi 120 2017 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Trafic 2,7t dCi 120 2017 – Afbeelding 5
maart 2024
Renault Trafic 2,7t dCi 120 2017 – Afbeelding 6
maart 2024
Renault Trafic 2,7t dCi 120 2017 – Afbeelding 7
maart 2024
Renault Trafic 2,7t dCi 120 2017 – Afbeelding 8
maart 2024

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code R9M H4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 121 pk (89 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Asafstand 3,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1100 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Topsnelheid 163 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 2,7t dCi 120 (V-592-HG)

Wat is de APK status van V-592-HG?

De APK van V-592-HG is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-592-HG een import auto?

Nee, V-592-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-592-HG gehad?

V-592-HG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,7t dCi 120 kentekens

Voertuig Registratie