Kenteken check V-593-RH

APK verlopen - 8 eigenaars - 159.991 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-163985
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
V-593-RH
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-593-RH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2018

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-593-RH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-593-RH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-593-RH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-593-RH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-593-RH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 45.650
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
28 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
R9M D4
Aantal in Nederland
617 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.015 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2044 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €262
Zij-airbags voor €685
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €208
Mistlampen €214
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1428
Parkeerhulp €476
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €833
Metallic lak €821

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juli 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,195 km geregistreerd

XXX,195 km
INFO
19 augustus 2023
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De band is beschadigd, Ruitenwissers werken niet, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

8 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2018 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2018 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2018 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2018 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code R9M D4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,4 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 155 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (V-593-RH)

Wat is de APK status van V-593-RH?

De APK van V-593-RH is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-593-RH een import auto?

Nee, V-593-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-593-RH gehad?

V-593-RH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2044 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel exemplaren

Voertuig Registratie