Kenteken check V-599-TJ

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 84.783 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-158155
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
V-599-TJ
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Master ENERGY dCi 145
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-599-TJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Master ENERGY dCi 145 2018

Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-599-TJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-599-TJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-599-TJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-599-TJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Master ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-599-TJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.532
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
212 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9T C7
Soortgelijke auto's in NL
237 voertuigen
Populariteit
205 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master ENERGY dCi 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2130 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €714
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2024
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten beschadigd

29 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

26 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

4 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

21 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

Renault Master ENERGY dCi 145 2018 – Afbeelding 1
Renault Master ENERGY dCi 145 2018 – Afbeelding 2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9T C7
Type motor Diesel
Motorinhoud 2299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,55 m
Breedte 2,07 m
Hoogte incl. dakrails 2,5 m
Wielbasis 3,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1591 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 148 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 200 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Master ENERGY dCi 145 (V-599-TJ)

Wat is de APK status van V-599-TJ?

De APK van V-599-TJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-599-TJ een import auto?

Nee, V-599-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-599-TJ gehad?

V-599-TJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2130 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Master ENERGY dCi 145 modellen

Model Kenteken