Kenteken check V-607-HJ

APK geldig tot mei 2027 - 6 eigenaars - 167.005 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-505047
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
V-607-HJ
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Vito Tourer 111 CDI BlueTEC
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-607-HJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken V-607-HJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken V-607-HJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken V-607-HJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken V-607-HJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken V-607-HJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.723
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
396 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
R9M?503
Soortgelijke auto's in NL
542 voertuigen
Populariteit
697 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2085 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €165
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor €478
Hoofdairbag voor €525
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €397
Mistlampen €243
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1864
Lichtsensor €85
Regensensor €133
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €265
Airconditioning €1968
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €890
Radio €547
Navigatie €1641
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €878
Leer Pakket
Metallic lak €1029

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2024
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,568 km geregistreerd

XXX,568 km
INFO
2 november 2021
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

16 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

24 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC 2017 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC 2017 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC 2017 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code R9M?503
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,14 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,98 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 998 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 169 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (V-607-HJ)

Wat is de APK status van V-607-HJ?

De APK van V-607-HJ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-607-HJ een import auto?

Nee, V-607-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-607-HJ gehad?

V-607-HJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2085 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC exemplaren

Model Kenteken