Kenteken check V-636-ZR
APK geldig tot dec 2026 - 2 eigenaars - 157.236 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor V636ZR
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken V-636-ZR
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken V-636-ZR
Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken V-636-ZR
Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken V-636-ZR
Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken V-636-ZR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2438 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 34
De schokdemper werkt niet naar behoren, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd, Derde remlicht verkeerd geplaatst, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd, Derde remlicht verkeerd geplaatst, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT (V-636-ZR)
Wat is de APK status van V-636-ZR?
De APK van V-636-ZR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-636-ZR een import auto?
Nee, V-636-ZR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-636-ZR gehad?
V-636-ZR heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2438 kg. Dat is 103% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
