Kenteken check V-638-TR
APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 84.101 km (peildatum jun 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken V638TR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2019) – Kenteken V-638-TR
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2019) – Kenteken V-638-TR
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2019) – Kenteken V-638-TR
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2019) – Kenteken V-638-TR
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2019) – Kenteken V-638-TR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2200 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 00
APK keuring details: 04
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De band is beschadigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Reflector beschadigd
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De band is beschadigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Reflector beschadigd
APK keuring details: 18
APK keuring details: 40
Foto's
+12
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (V-638-TR)
Wat is de APK status van V-638-TR?
De APK van V-638-TR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-638-TR een import auto?
Nee, V-638-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-638-TR gehad?
V-638-TR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2200 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
